1309-ETN9-C3 SKF önbeálló csapágy

SKF 1309-ETN9-C3 Kétsoros Önbeálló Golyóscsapágy – Megnövelt Radiális Hézaggal (45x100x25 mm)

Tengelylehajlásokkal, vibrációval vagy szerkezeti szöghibákkal küzd a hajtásrendszerében, amelyek a merev csapágyak idő előtti törését vagy túlmelegedését okozzák? A világpiacvezető svéd SKF 1309-ETN9-C3 önbeálló golyóscsapágy a legbiztonságosabb és legtartósabb mérnöki megoldást kínálja az olyan gépészeti pontokhoz, ahol a tengely és a ház központosítása nem tartható hajszálpontosan. A külső gyűrű gömbfelületű futópályájának köszönhetően a csapágy belső gyűrűje, kosárszerkezete és golyósora szabadon elfordulhat a középponthoz képest, így dinamikusan, működés közben egyenlíti ki a beállítási pontatlanságokat.

Milyen mérnöki előnyöket nyújt az SKF 1309-ETN9-C3 anyagszerkezete és kódolása?

• E – Optimalizált belső geometria: Az SKF nómenklatúrájában az E betű a megerősített, megnövelt teherbírású belső kialakítást jelöli. A belső szerkezet módosításával a mérnökök maximális számú és méretű golyósort integráltak a futópályák közé, ami a standard kivitelekhez képest drasztikusan magasabb dinamikus és statikus terhelhetőséget, valamint hosszabb élettartamot biztosít.
• TN9 – Üvegszál-erősítésű poliamid kosár: A golyókat egy speciális, üvegszál-erősítésű poliamid 66-ból fröccsöntött, golyóvezérelt kosár rögzíti. Ez a kialakítás minimalizálja a belső súrlódást, csökkenti a hőfejlődést és a szerszámzajt, miközben kiváló kenőanyag-áramlást tesz lehetővé magas fordulatszámon is.
• C3 – Megnövelt radiális belső hézag: A C3 utójelölés azt jelenti, hogy a csapágy a normál csoportnál nagyobb belső radiális játékkal készült. Ez a mérnöki specifikáció elengedhetetlen a nagy sebességű vagy magas működési hőmérsékletű hajtásoknál, mivel a hőtágulásból eredő anyagtágulás sem okozza a csapágy belső feszülését vagy idő előtti megszorulását.
• Prémium svéd SKF minőség: A legmodernebb kohászati eljárásokkal finomított ultra-tiszta csapágyacél rendkívüli módon ellenáll a fáradásos anyagsérüléseknek és a mikroszkopikus repedéseknek, minimalizálva a váratlan leállások kockázatát.

Milyen ipari és gépészeti alkalmazási pontokra ajánlott ez a csapágy?

Ezt a 45 mm belső átmérőjű, nagy teherbírású önbeálló csapágyat előszeretettel alkalmazzák a legkülönfélébb ipari szegmensekben:

• Mezőgazdasági gépek és berendezések: Kombájnok, bálázók, vetőgépek és talajművelő eszközök hosszú, hajlékony meghajtótengelyeinek csapágyazására, ahol a váz rugalmas vetemedése miatt folyamatos szöghiba lép fel.
• Anyagmozgatás és nehézipar: Szállítószalagok fordító- és hajtódobjaihoz, felvonókhoz, ipari ventilátorokhoz és elszívó berendezésekhez, ahol a szerkezeti pontatlanságok igénybe veszik a tengelyeket.
• Faipari és papíripari gépek: Csiszoló- és gyalutengelyek, papírgyártó hengersorok nagy hosszúságú és nagy sebességű áttételeinek biztonságos és rezgésmentes megvezetésére.

Műszaki adatok és specifikációk:

• Gyártó / Márka: SKF (Svenska Kullagerfabriken – Svédország / világpiacvezető prémium minőség)
• Csapágy típusa: Kétsoros önbeálló golyóscsapágy (erősített belső geometriával)
• Belső átmérő (d): 45 mm (hengeres belső furat közvetlen tengelyillesztéshez)
• Külső átmérő (D): 100 mm
• Szélesség / Vastagság (B): 25 mm
• Belső radiális hézag: C3 (a normálnál nagyobb belső játék a hőtágulás kezelésére)
• Kosár anyaga: TN9 (Üvegszál-erősítésű poliamid 66, golyóvezérelt kivitel)
• Kivitel / Tömítés: Nyitott csapágy (nincs porvédő; külső zsírzást vagy olajfürdős kenést igényel)
• Megengedett üzemi hőmérséklet: legfeljebb +120 °C (a poliamid kosár stabilitási határáig)
• Termék súlya: 0.940 kg

A forgó és transzmissziós rendszerek üzemeltetése során a nem megfelelő vagy merev csapágyazás alkalmazása szöghibás környezetben drasztikusan lerövidíti a gépek élettartamát. A normál hézagú vagy merev mélyhornyú csapágyak belső feszültség alá kerülnek, ami extrém súrlódási hőt, a golyók idő előtti berágódását és a tengely törését idézheti elő. Biztosítsa a hajtóművek és nehézgépek abszolút üzembiztos, rezgésmentes és professzionális futását ezzel az eredeti gyári SKF önbeálló golyóscsapággyal.