Bronzkefe 4X7X20 drótos rugós füles

Fém-Grafit Bronzkefe – 4X7X20 mm, Rézhuzallal, Nyomórugóval és Rögzítő Saruval (Füles Kivitel)

Gépjárművek indítómotorjait, kisfeszültségű egyenáramú (DC) villanymotorjait, mopedek önindítóit vagy speciális műhelyi paritásos hajtásokat üzemeltet és szervizeli, ahol az indítási nehézségek, a kommutátor szikrázása, az indítónyomaték drasztikus visszaesése vagy a gép teljes leállása jelentkezik, a continuous elektromos feszítés és a mechanikai súrlódás miatt pedig a régi áramszedők teljesen elkoptak, töredeztek, ami a villamos szerkezet belső égését és méregdrága leállásokat okoz? Egy olyan alacsony ellenállást mutató, a kommutátorlemezekre stabilan rászoruló és abszolút tiszta áramátvitelt szavatoló professzionális fém-grafit áramszedő kefét keres, amely hosszú élettartamot garantál? A szigorú járműipari és villamossági követelmények szerint méretezett 4x7x20 mm-es drótos, rugós, füles bronzkefe a legbiztonságosabb és legtartósabb mérnöki megoldást kínálja a kefés motorok szakszerű karbantartására. Ez a 4 mm szélességű, 7 mm vastagságú és 20 mm kezdeti hosszúsággal kialakított önálló profil gépészetileg úgy lett kifejlesztve, hogy a finomszemcsés grafitpor és a nagy tisztaságú réz/bronz ötvözet, valamint a gyárilag szerelt rögzítőszerelvények kombinációjával maximális üzembiztonságot szavatoljon.

Milyen előnyöket nyújt ez a 4x7x20 mm-es rugós bronzkefe?

• Magas bronztartalmú fém-grafit anyagszerkezet: A kefe szakmai fő sajátossága a kompozit anyagösszetétel. A tiszta szénkefékkel ellentétben a hozzáadott fém (bronz/réz) por radikálisan lecsökkenti a kefe belső elektromos ellenállását és a feszültségesést. Ez technológiailag elengedhetetlen a kisfeszültségű (pl. 12V, 24V), de kiemelkedően nagy áramfelvételű indítómotorok és DC hajtások paritásos működtetéséhez.
• Beépített nyomórugó és kivezető rézhuzal (drótos): A kefe végébe gyárilag egy optimális rugóállandójú, spirális nyomórugó van beágyazva, amely gondoskodik a kefe continuous és egyenletes rászorításáról a forgó kommutátorra, helt kiküszöbölve a rezgésekből adódó ívkisüléseket. A rugó belsejében futó sodrott rézhuzal (drót) veszteségmentes áramvezetést biztosít.
• Rögzítő saruval (füles kivitel) ellátott csatlakozás: A rézhuzal végére préselt fém fül (saru) segítségével az alkatrész hajszálpontosan és tiszta módon csavarozható vagy rögzíthető a kefetartó bak áramvezető sínjéhez. Ez a kialakítás szükségtelenné teszi a bizonytalan és kényes műhelyi forrasztásokat, meggyorsítva a cserét.
• Kiváló kenési és öntisztító tulajdonságok: A grafit természetes száraz kenőanyagként működik, így minimalizálja a kommutátor sárgaréz vagy vörösréz lemezeinek mechanikai kopását, miközben a bronzszemcsék continuous tisztítják a futófelületet a ráégett szénportól.

Milyen villamosipari, járműápolási és szervizelési folyamatokhoz kötelező?

Ezt a professzionális huzalos-rugós bronzkefét univerzálisan alkalmazják autóvillamossági műhelyekben, moped-szervizekben, egyenáramú motorok felújításakor, önindítók javításánál és az általános ipari üzemfenntartások során:

• Indítómotorok és DC motorok szakszerű megújítása: Elkopott, felakadó, megégett vagy letört régi kefék komplett cseréjéhez önindítókban, csörlőkben, szivattyúmotorokban és Extol kisgépekben, a stabil elektromos kontaktus és a maximális indítónyomaték azonnali visszaállítására a névleges 4x7x20 mm-es paritásos méretek szerint.
• A kommutátorok és forgórészek preventív védelme: Megakadályozza a kefehiányból eredő káros elektromos ívhúzást és a kommutátorszeletek beégését, fenntartva a tiszta villamos átvitelt continuous mechanikai feszítés mellett.
• Szakszerű alkalmazás és beépítési technológia: A szerelés megkezdése előtt alaposan tisztítsa meg a kefetartó fészket a felgyülemlett régi szénportól és szennyeződésektől az abszolút tiszta alap érdekében. A kommutátor felületét finom csiszolóvászonnal tisztítsa meg a ráégett oxidrétegtől, és ellenőrizze a szeletek közötti szigetelések paritását. Csúsztassa be óvatosan az új bronzkefét a vezetőhüvelybe – a kefének akadásmentesen, könnyedén, de holtjátékmentesen kell mozognia a fészekben, a szoruló kefe continuous szikrázást és beégést szavatol! Csavarozza vagy rögzítse a csatlakozó fület (saru) a gyári helyére. Szigorúan tilos a kefe felületét ásványolaj-alapú kenőanyagokkal vagy zsírokkal megkenni, mert a folyadékok megkötik a port, és azonnali elektromos zárlatot, kefebeégést okoznak!

Műszaki adatok és specifikációk:

• Terméktípus megnevezése: Fém-grafit kompozit bronzkefe (áramszedő kefe elektromotorokhoz)
• Névleges geometriai méretek: 4 mm (szélesség) x 7 mm (vastagság) x 20 mm (teljes kezdeti hosszúság)
• Szerkezeti kiegészítők: Beépített spirális nyomórugó belső kivezető sodrott rézhuzallal (drótos kivitel)
• Csatlakozás típusa: Préselt fém rögzítőszem / csatlakozó saru (füles kialakítás csavaros rögzítéshez)
• Szerkezeti alapanyag: Magas vezetőképességű fém-grafit mátrix (bronzpor és finomszemcsés grafit keveréke)
• Alkalmazási feszültségtartomány: Kisfeszültségű (Low Voltage), jellemzően 12 V / 24 V / 48 V egyenáramú (DC) rendszerekhez
• Karakterisztika: Minimális elektromos ellenállás, magas áramterhelhetőség, egyenletes rugónyomás, tiszta struktúra
• Csomagolási egység: 1 darab önálló bronzkefe szerelvényekkel ellátva (műhelyi igények szerint párban cserélendő)
• Termék pontos bruttó súlya: 0.005 kg / darab

A nagyteljesítményű egyenáramú indítórendszerek és villamos motorok üzemeltetése során a nem megfelelően megválasztott, instabil, elkopott vagy megszorult áramszedő kefék alkalmazása elektromos hibákhoz, a kommutátorok leégéséhez és méregdrága javítási költségekhez vezethet. A csatlakozási vagy forgási pontokon fellépő váratlan ívhúzás vagy a rugó törése működés közben közvetlenül a kényes forgórész-tekercselések azonnali belső rombolódását szavatolják, a komplett indítómotort tönkretéve súlyos működési kiesést okozva. Biztosítsa a villamos motorok és önindítók abszolút stabil, tiszta és professzionális működését ezzel az eredeti 4x7x20 mm-es drótos, rugós, füles bronzkefével.