BLOG
Kúpgörgős csapágy jelölések – metrikus, inch és gyártói rendszerek
A kúpgörgős csapágyak jelölése jelentősen eltér más csapágytípusoktól. Ennek oka, hogy ezek a csapágyak:
nem szimmetrikus felépítésűek
külön belső és külső egységből állnak
gyakran párban kerülnek beépítésre
Ezért a jelölési rendszerük is összetettebb.
A kúpgörgős csapágy felépítése
A kúpgörgős csapágy két fő részből áll:
kúp (belső gyűrű + görgők + kosár)
csésze (külső gyűrű)
Fontos:
ezek sok esetben külön cikkszámon szerepelnek
csak megfelelő párosítás esetén működnek együtt
Metrikus jelölési rendszer
Példák:
30205
32008
32210
A jelölés felépítése:
30 / 31 / 32 / 33 → kúpgörgős csapágy sorozat
utolsó számok → furatméret kód
A kúpgörgős csapágyak:
egy irányban vesznek fel axiális terhelést
radiális terhelésre is alkalmasak
gyakran párban használják őket
X jelölés – módosított belső geometria
Az X jelölés elsősorban európai gyártóknál (SKF, FAG) jelenik meg.
Jelentése:
optimalizált érintkezési viszonyok
jobb terheléseloszlás
nagyobb élettartam
Példa:
32008 X
J jelölés – gyártófüggő módosítás
A J jelölés nem egységes jelentésű.
Általában:
módosított belső kialakítás
nagyobb teherbírás
eltérő kosár vagy görgőgeometria
Fontos:
jelentése gyártónként eltérhet, ezért mindig adatlap alapján kell értelmezni.
HR jelölés – japán gyártói jelölés
A HR jelölés japán gyártóknál (pl. NSK, NTN) használatos.
Jelentése:
High Capacity (nagy teherbírás)
Ez általában:
több vagy nagyobb görgőt
optimalizált geometriát
jelent.
Fontos:
nem minden gyártó használja
nem univerzális jelölés
KOYO kúpgörgős csapágy jelölések
A KOYO (JTEKT) jelölési rendszere alapvetően két fő irányt követ:
metrikus ISO rendszer
inch (colos) rendszer
A KOYO általában:
nem használ külön HR előtagot rendszeresen
az ISO jelöléseket követi
inch csapágyaknál az amerikai szabványt alkalmazza
KOYO metrikus jelölések
Példa:
30205
32010
32212
A jelölés megegyezik az ISO rendszerrel.
Esetenként előfordulhat:
J jelölés
módosított belső kialakítás
KOYO inch rendszer
Példa:
LM67048 / LM67010
LM67048 → kúp
LM67010 → csésze
Ez a rendszer:
nem metrikus
páros jelölést használ
nem csereszabatos minden kombinációban
Inch jelölések felépítése
A betűk a méretsorozatot jelölik:
L
LM
M
HM
Ezek különböző:
terhelési kategóriákat
méretcsoportokat
jelentenek.
Fontos különbség: metrikus vs inch
Metrikus csapágy:
egy cikkszám
komplett egység
Inch csapágy:
két cikkszám
külön kúp és csésze
Ez gyakori hibaforrás a gyakorlatban.
Gyakori hibák
Nem megfelelő kúp–csésze párosítás
Eltérő gyártók keverése
Nem megfelelő hézag beállítás
Ezek:
zajt
melegedést
csökkent élettartamot
okoznak.
Példák
30205
általános metrikus kúpgörgős csapágy
32008 X
módosított geometria
LM11749 / LM11710
inch rendszerű csapágy
KOYO 32210
ISO szabvány szerinti kivitel
Miért fontos a pontos jelölés?
A kúpgörgős csapágyaknál a jelölések határozzák meg:
a kompatibilitást
a terhelhetőséget
a beépíthetőséget
Ezért azonos méret esetén is jelentős különbségek lehetnek.
A hordógörgős csapágyak az egyik legnagyobb terhelhetőségű gördülőcsapágy-típusok. Kialakításuk lehetővé teszi, hogy a csapágy nagy radiális terhelést és jelentős axiális terhelést is elviseljen.
Emellett a hordógörgős csapágyak önbeálló kialakításúak, ezért képesek kompenzálni a tengely és a ház közötti kisebb szöghibákat.
Golyóscsapágy és hengergörgős csapágy jelölések – N, NU, NJ, NUP, NF jelentése
A gördülőcsapágyak jelölésében nemcsak utójelek szerepelnek, hanem olyan betűkombinációk is, amelyek a csapágy alap konstrukcióját határozzák meg.
A gördülőcsapágyak egyik fontos, de gyakran figyelmen kívül hagyott alkatrésze a kosár (más néven csapágykosár)
A csapágyak jelölésében gyakran szerepelnek olyan utójelek, mint a C3, C4, vagy P6, P5.
Ezek a jelölések nem a csapágy méretére vagy tömítésére utalnak, hanem a csapágy belső hézagára és pontosságára.
A gördülőcsapágyak egyik legfontosabb utójele a tömítés vagy porvédő jelölése. Ez határozza meg, hogy a csapágy mennyire védett a szennyeződés ellen, milyen fordulatszámra alkalmas, illetve mekkora súrlódással működik.
A gördülőcsapágyak jelölése első ránézésre bonyolultnak tűnhet. Egy csapágy típusszáma azonban valójában egy logikus rendszer szerint épül fel, amely információt ad a csapágy méretéről, kialakításáról és speciális tulajdonságairól.